Skrotpræmie er en økonomisk tilskud, som regeringen eller andre myndigheder udbyder til bilejere, når de vælger at skrotte deres gamle bil. Formålet med denne ordning er at fremme udskiftningen af ældre, mere forurenende biler med nye, mere miljøvenlige køretøjer. Ved at tilbyde en finansiel morot til at lade sin bil skrotte, håber man at stimulere salget af nyere og renere biler.
Skrotpræmien giver bilejere en økonomisk kompensation, når de afleverer deres gamle bil til ophugning. Denne kompensation kan være med til at dække en del af udgifterne ved at anskaffe en ny, mere miljøvenlig bil. Ordningen er derfor et vigtigt redskab i bestræbelserne på at reducere forureningen fra den danske bilpark og fremme den grønne omstilling.
Det er vigtigt at understrege, at skrotpræmien ikke kun gælder for dieselbiler, men for alle typer afældre køretøjer. Uanset om din bil kører på benzin, diesel eller en alternativ drivlinje, kan du som bilejere være berettiget til at modtage skrotpræmie, når du skiller dig af med din gamle bil.
I Danmark har vi haft en skrotpræmieordning i mange år, som løbende er blevet justeret og tilpasset. Den nuværende ordning blev introduceret i 2017 og har siden da været med til at fremme udskiftningen af den danske bilpark.
Skrotpræmieordningen administreres af Miljøstyrelsen, som fastlægger de overordnede rammer og betingelser for at modtage skrotpræmie. De lokale kommuner står for den praktiske håndtering af ansøgninger og udbetaling af præmierne.
For at kunne få udbetalt skrotpræmie, skal bilen opfylde visse kriterier, herunder:
Når disse betingelser er opfyldt, kan bilejeren kontakte sin kommune og indlevere bilen til ophugning. Kommunen vil derefter udbetale skrotpræmien, som i 2023 ligger på 5.000 kr. for personbiler.
Processen for at få udbetalt skrotpræmie er relativt enkel. Først og fremmest skal du som bilejeren kontakte din lokale kommune og informere dem om, at du ønsker at skrotte din bil. Kommunen vil så give dig besked om, hvor du kan aflevere bilen.
Når bilen er indleveret til ophugning, skal du udfylde en ansøgningsblanket, som du kan få fra kommunen. Her skal du oplyse om bilens registreringsnummer, årgang, kilometerstand og andre relevante informationer.
Kommunen vil derefter behandle din ansøgning og kontrollere, at alle betingelserne for at modtage skrotpræmie er opfyldt. Hvis alt ser rigtigt ud, vil de udbetale skrotpræmien til dig.
Det er vigtigt at være opmærksom på, at skrotpræmieordningen har et begrænset budget hvert år. Derfor kan der være ventetid, før din ansøgning bliver behandlet, og præmien udbetalt. Jeg anbefaler derfor, at du ansøger så hurtigt som muligt, når du har besluttet dig for at skrotte din bil.
Selvom skrotpræmieordningen gælder for alle biltyper, er der nogle særlige betingelser, når det kommer til dieselbiler. Dette skyldes, at dieselbiler generelt set er mere forurenende end benzinbiler, og at der derfor er et ekstra fokus på at få dem udskiftet.
For at kunne modtage skrotpræmie for din dieselbil, skal følgende betingelser være opfyldt:
Bilen skal være indregistreret før 1. januar 2015. Dette er for at målrette ordningen mod de ældre og mere forurenende dieselbiler.
Bilen skal have en Euro-norm 5 eller lavere. Nyere dieselbiler med Euro-norm 6 eller højere er ikke omfattet af skrotpræmieordningen.
Bilen skal have været ejet af dig i mindst 6 måneder, før du kan ansøge om skrotpræmie.
Bilen skal stadig være i køreklar stand og kunne gennemgå en synstest.
Hvis din dieselbil opfylder disse kriterier, kan du som nævnt kontakte din kommune og indlevere bilen til ophugning. Husk at have alle relevante dokumenter klar, så ansøgningen kan behandles så hurtigt som muligt.
I takt med den grønne omstilling og regeringens mål om at reducere CO2-udledningen, er der naturligvis også ændringer på vej, når det kommer til skrotpræmieordningen for biler. I 2025 forventes der at ske følgende ændringer:
Udvidelse af ordningen: Skrotpræmieordningen forventes at blive udvidet, så den også omfatter nyere dieselbiler op til Euro-norm 6. Dette er for at give et endnu stærkere incitament til at skifte de mere forurenende biler ud.
Højere præmiestørrelse: Skrotpræmien forventes at blive hævet fra de nuværende 5.000 kr. til op mod 10.000 kr. for personbiler. Dette skal gøre det mere attraktivt for bilejere at skifte deres gamle bil ud.
Fokus på elbiler: Der vil være et særligt fokus på at få bilister til at skifte til elbiler. Derfor forventes det, at der vil blive indført en ekstra præmie, hvis man skrotter sin gamle bil og anskaffer sig en elbil i stedet.
Differentiering efter biltype: Præmiesatserne forventes at blive differentieret, så der ydes en højere skrotpræmie for mere forurenende biltyper som store SUV'er og varevogne.
Udvidelse til andre køretøjer: Ordningen forventes at blive udvidet, så den også omfatter motorcykler, knallerter og andre tohjulede køretøjer.
Disse ændringer skal være med til at gøre skrotpræmieordningen endnu mere effektiv i forhold til at reducere forureningen fra den danske bilpark. Samtidig vil de økonomiske incitamenter gøre det mere attraktivt for bilejere at skifte deres gamle biler ud.
Jeg anbefaler, at du holder dig opdateret på de seneste nyheder og ændringer, når det kommer til skrotpræmieordningen. På den måde kan du være sikker på, at du får det maksimale ud af ordningen, når du vælger at skrotte din dieselbil.
Hvis du overvejer at skifte din gamle dieselbil ud, så tag et kig på vores guide til at få den maksimale skrotpræmie i 2025. Her får du alle de vigtige detaljer om, hvordan du kan udnytte ordningen bedst muligt. Klik her for at læse mere.